(1)制動(dòng)保險(xiǎn)和報(bào)警裝皿。起重機(jī)的制動(dòng)器、限制器、聯(lián)鎖保護(hù)裝且、防碰撞裝置等安全附件如果發(fā)生故障.會(huì)使可控制的隱患轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿?必須按要求進(jìn)行定期安全檢側(cè)和每天施工前的檢查.發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修。

　　(2)吊鉤及索其。吊鉤的危險(xiǎn)主要表現(xiàn)為吊鉤的斷裂和脫鉤.應(yīng)加強(qiáng)受力部位磨損、疲勞斷裂《塑性、脆性)及扭轉(zhuǎn)變形等方面的檢查和檢側(cè)，及時(shí)更換不安全部件，絕對(duì)禁止進(jìn)行補(bǔ)焊等維修。

　　其它如u形環(huán)(卡環(huán))、起重鉗(鋼板、四鋼)和吊索(鏈條、鋼絲繩和尼龍帶)發(fā)生的磨損、斷絲、散股、腐蝕、老化和變形等缺陷，應(yīng)定期進(jìn)行外觀檢查及強(qiáng)度檢側(cè)，發(fā)現(xiàn)超過許用標(biāo)準(zhǔn)的情況及時(shí)進(jìn)行更換，同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)使用及存放管理，減少腐蝕和磨投，延長(zhǎng)使用壽命。鋼絲繩的連接是作業(yè)安全中的又一個(gè)控制點(diǎn)，最常用的連接方法有插接(編結(jié)法)、卡扣(貓爪子)連接以及結(jié)扣連接，使用中應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)插接的長(zhǎng)度和方向，卡扣的數(shù)量、距離，繩卡壓板壓力，以及是否存在死結(jié)等方面進(jìn)行檢查。

　　(3)滑輪組和卷筒?；喗M和卷筒在使用中的危險(xiǎn)主要來派于滑輪直徑與鋼絲繩的直徑比不足、滑輪磨損、滑輪有裂縫及滑輪邊緣有毛刺等方面.在使用前應(yīng)加強(qiáng)檢查及檢測(cè)。卷簡(jiǎn)在使用中除去上述幾種因素外還應(yīng)注意:卷簡(jiǎn)上鋼絲繩尾端的固定裝置、端頭的擋繩板及筒壁的磨損等。

　　(4)地錨。地錨是固定卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿等設(shè)備必須的裝皿，使用時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地錨承受的拉力、地錨發(fā)生的位移等悄況進(jìn)行檢查，避免造成跑位、倒桿等事故。